2013 yılında ünlü “Büyük Nehir Rumble'ı” (http://www.riverrumble.org/) okudum ve hem 2014 Büyük Nehir Rumble'ı hem de St. Croix Küreklerini (http://www.riverrumble.org/) kürekle oynamayı planlıyorum. geçen yılki kürek üzerinde durmak için birkaç durak, teknelerin nehirden çok uzak bir yerde saklanmasını gerektiriyordu.Standart uygulama birisiyle takım çalışması yapmaktı, bu yüzden ilk yolculuk bir tekne, ikincisi ise diğer kişinin teknesiydi. biraz daha fazla yardıma ihtiyacı olanlara yardım et… Bir durakta, en uzun taşıma süresine sahip olan bir adam, bir kar motorundan küçük ve kullanılmış tekerlekler olan, kaynak yaptığı iki arabayı çıkarır. Aynı zamanda çok daha uzun ve daha ağır bir tekne satın alıyorum.Ben sadece kaldırmak ve tavan rafıma kaldırmak benim için çok büyük … Teknelerimi yüklemek ve uzun mesafeler yapmak için bir el arabası yapmayı denemeye karar verdim. Daha uzun yıllar önce 18 ”Alden Kürek Kabuğu taşımak için yıllar önce bir el arabası yapmıştım. e tekne ama çok büyük, ağır ve şekli kayaklarım için iyi çalışmadı. Yeni bir tasarıma ihtiyacım vardı. İlk eskizim harika görünüyordu ama prototip aşamasında başarısız oldu. Her prototipte, araba geliştirildi. Son tasarım benim için harika çalışıyor. Tekneye kolayca bağlanır, bir kapakçığa sığar ve sert yüzeylerde ve pürüzlü çimlerin üzerinde yuvarlanır.

Gereksinimler:

Ucuz

ışık

Tekneyi sökmeden depolayabilirsiniz

Tekneyi sürüklemeden tekneyi arabamın üstünden kaldırabilmek için boşluk bırakın

Temel araçlarla başkalarının oluşturması kolay

Son ürünün tüm bu gereksinimleri karşıladığını düşünüyorum. Küçük tekerleklerle çok kumlu plajlarda iyi çalışmayabilir. Uzun tahtalar için tasarlanan geniş tekerleklerin kullanılması, zorlu arazilerde biraz yardımcı olacaktır. El arabasının tekneye bağlanma şekli dar bir kıç gerektirir. Bu tasarım tüm teknelerimle iyi çalışıyor, ancak tüm tekne tasarımlarıyla iyi sonuç vermeyebilir, ancak tasarıma bir kaç adım attığınızda, tekneniz için çalışmasını sağlayabilirsiniz. Son tasarıma ulaşmak için yarım düzine farklı araba yaptım. PVC'nin ucuz olması iyi bir şey.

Gereçler:

Adım 1: Parça Gereksinimi:

Parça Gereksinimi:

5 40 Çizelge 40 inç PVC boru (11 parçaya kesilecek)

4 adet. Zamanlama 40 ½ inç PVC Tee

4 adet. Zamanlama 40 ½ inç PVC Dirsek

2 adet 40 ½ inç PVC Uç Kapağı

12 inç Dişli Çubuk 5/16 18TPI

2 Standart Somun 5/16 18 TPI

2 Naylon Ek Kilitleme Somunları 5/16 18 TPI (Naylon ekleri olan winf somunlarını kullanmayı severim)

2 Rulmanlar ve ara parçaları olan Kaykay Tahtası Tekerlekleri. Hem 72mm hem de 90mm'lik uzun tahta tekerlekleri kullandım. Tekerlek ne kadar uzun olursa, engeller üzerinden o kadar iyi yuvarlanır.

1 adet Budgie Cord. 48 ”iyi çalışıyor. Kancalar, PVC Boru etrafına uyacak şekilde boyutlandırılmalıdır.

Gerekli aletler:

PVC Çimento

PVC Astar (mor renkte çalışır, daha iyi görünür)

Somunları eşleştirmek için pense veya somun anahtarları

PVC boru kesme aracı

5/16 bit ile matkap

İnşa Edilmesi Gereken Maliyetler:

PVC parçalar 4 $

Somunlu iplik çubukları $ 3

Paten Kurulu Tekerlekler rulmanlar 15 $

2 $ 'lık Bungee

Maliyetleriniz değişebilir!

Adım 2: Adım 1: Borunun Kesilmesi

Emniyet:

Tüm alet, astar ve çimento ile birlikte verilen tüm güvenlik talimatlarına uyun. Boruyu keserken koruyucu gözlük kullanın.

PVC boruyu ince dişli bir elektrikli testere, bir demir testeresi veya hatta PVC boru için özel bir kesici ile kesin. Gönye testeresi gördüm ve kullandım. Ölçmeyi ve kesmeyi hızlandırmak için testere üzerine boya bantı yerleştirdim ve istediğim uzunlukta işaretler yaptım.

Borular bölümleri gerekli:

3 adet 1.5”

2 adet 2”

2 adet 3.5”

2 adet 4”

2 adet 8’

Adım 3: Adım 2: Uçları Birleştir

Parçaları monte ederken, çimento uygulanmadan önce bir test yapın. PVC astar ve çimento çok karışık olabilir, bu nedenle çalışma alanınızı koruyun. Borunun bağlantı noktalarına temas ettiği borunun uçlarında ve bağlantı parçasının iç kısmında astar kullanın. PVC çimentosu kullanırken, çimentoyu yalnızca donatı içerisine yerleştirin, çimentonun donatı içerisindeki tüm daireyi kaplamasını sağlayın. Çimento, armatürün iç kısmına uygulanarak, fazla çimento, armatürün dış yerine yerine itilir. Sadece daha iyi görünüyor. Çimento çok çabuk kurulacaktır, bu yüzden borunun rakor içerisine tamamen girdiğinden ve parçaların gerektiği gibi hizalandığından emin olun.

Parçaların montajına ilişkin adımlar, en uzun borunun dayandığı uzunluklarla çalışan en kısa boru ile başlayacaktır. Resimlerde, montaj sırasına göre bir tarafının montajlı, ikinci tarafın da parçaları yerleştirilmiş olduğunu gösterdim.

Uçların Montajı:

2 adet kullanın. PVC Dirsekler ve 1 adet 1.5 ”PVC boru uzunluğu. İki dirseğin paralel olması önemlidir. İki ucu olacak şekilde tekrarlayın.

Adım 4: Adım 3: Orta Yükseltici Desteğini Birleştirin

2 adet PPV Tee ve 1 adet PVC boru kullanın. 1.5 ”

Tees paralel olmalıdır.

Adım 5: Adım 4: Aks Grubu

2 adet.PVC Uç Kapağı ve 2 adet kullanın. PVC boru 2 ”

Adım 6: Adım 5: Yükselticileri Birleştirin

2 adet kullanın. PVC Boru 3,5 ”

Adım 7: Adım 6: En İyi Desteği Birleştirin

2 adet kullanın. PVC Tee

Hizalamayı izle. Tees, bağlandıkları Tee'ye dik ve birbirlerine paralel olmalıdır.

Adım 8: Adım 7: Arka Uzatma Montajı.

2 adet kullanın. PVC Boru 4 ”

Adım 9: Adım 8: Arka Konnektörü Monte Edin

1 adet kullanın. Dirsek Meclisi

Adım 10: Adım 9: Ön Uzantının Takılması

2 adet kullanın. PVC Boru 8 ”

Adım 11: Adım 10: Arka Konnektörü Monte Edin

1 adet kullanın. Dirsek Düzeneği.

Adım 12: Adım 11: Aks Deliklerini Delin

İki uç başlığının her birine 5/16 delik açın. Aksın gideceği yer burası.

Adım 13: Adım 12: Aksı Ekleyin

1 adet kullanın. İplik Çubuk, 2 adet. fındık

Somunları, maruz kalan dişli çubuğun her iki ucunda eşit olması için sıkın.

Adım 14: Adım 13: Tekerlek Ekleyin

2 adet kullanın. Kilit Somunu, 2 adet. Tekerlek, 4 adet. Rulmanlar, 2 adet. Ayırıcı.

Bir yatak, sonra ara parça, daha sonra tekerlek ve daha sonra son yatak ekleyin. Aksi takdirde tekerlekleri dişli çubuğun üzerine monte etmek önemlidir; rulman ara parçasını takmak zordur. Ara parçayı dışarıya bırakmak iyi bir fikir değildir, çünkü kilitle mücadele, yatağa yan baskı uygulayamaz, bu da serbestçe dönmeme ve arıza yapmalarına neden olur.

Adım 15: Son Ürün:

Solda 90mm Tekerlekler, Sağ 72mm Tekerlekler bulunur. 90mm tercih edilen jantlar, daha büyük tümsekleri taşıyor.

Adım 16: Kurulum 1:

Muhabbet kuşunu arkadaki şok kablolarının altına, iki kancayı bir yandan ve diğer yanına geçirin.

Adım 17: Kurulum 2:

Arabayı, daha kısa kısmı arkaya gelecek şekilde teknenin alt kıtasının üzerine yerleştirin. Muhabbet kuşunun ilmekli ucunu tekerlek üzerinde ve aksa doğru çekin. Sonra iki muhabbet kuşu kancasını aksın diğer tarafına çekin. Sepet ilk bağlandığında biraz eğri oturabilir ancak teknenin ağırlığı arabayı düzelttikten sonra düzelecektir.

Eski Bir Şehirde Yüklendi Tandem Kayak

Adım 18: Bir Wilderness Sistemlerine Kuruldu Tsunami 175 Pro

Adım 19: Bir Vahşi Doğa Sistemine Kuruldu Tsunami 145

Adım 20: Son Düşünceler:

Bir Wilderness Sistemlerine Kuruldu Tsunami 140

Son düşünceler:

Bu arabayı kimin oluşturduğunu ve talimatlarımdan herhangi birinin açıklama gerektirip gerektirmediğini bilmek istiyorum. Ayrıca birinin yaptığı planlara göre herhangi bir tweaks öğrenmek için iyi olurdu.

Bu arabalardan birkaçına ihtiyacınız varsa, proje bir kerede birkaç tane yapmakla gerçekten iyi çalışır. Birkaç tane oluşturmak için araba başına biraz daha ucuz olurdu, çünkü bir çimento tenekesi ve astar birkaç araba için yeterli olacaktır. Eğer bina daha fazla ise her ikisinden de daha büyük şişeler alın. Tekerlekler, yataklar ve boşluklar normalde dört tekerlek için set halinde gelir. Hemen iki araba yapmak için yeterli.

İyi şanslar, ya Büyük Nehir Rumble'ı ya da St Croix Paddle'da olacaksanız bana haber verin.