Kayıktaki bir oturma yerine bir kapak ve bölme eklemek hem sudayken hem de taşınırken yüzdürme ve depolama alanı sağlar. Tabi arka güvertelerinizin eğriliği çok büyük değilse ve alanınız varsa bu yakınız için harika bir yükseltmedir. İnternette tam kayıklarınıza uyacak önceden yapılmış perdeler ve kapaklar var, ancak maliyeti düşürmek için yaptım.

Gereçler:

Adım 1: Bir Hatch bulun ve Yeterli Düz Güverte Alanınız olduğundan emin olun.

Yukarıdaki kapağı Austin Kayak'tan aldım ve sipariş etmeden önce benim için telefonla ölçme konusunda çok yardımcı oldular.

Adım 2: Malzemeler ve Araçlar.

Hatch.

Bağlantı Elemanları. Kapakınıza uyacak uzunluk ve miktar.

Bölme malzemesi. Hala kesmeyi gerektirebilecek yakınız için (70 $) önceden kesilmiş bir ürün satın alabilirsiniz ve kendi kesmek için kalın köpüklü tabakalar da alabilirsiniz. Sertlik için 1 tabaka strafor ve görünüm, esneklik ve su sızdırmazlık için iki adet 2 'kare kilitli köpük yer karosu sandviç yaptım. Uzay ve sertliğe bağlı strafor kalınlığı.

Marine goop veya 3M 5200 deniz sızdırmazlık maddesi. (Fotoğraf 2 tane aldığımı ancak projeyi tamamlamak için sadece birine ihtiyacım olduğunu gösteriyor)

Şablonlar için karton.

Maskeleme bandı.

Matkap, testere veya testere (daha iyi), bıçak, makas, dosya, zımpara kağıdı.

Adım 3: Hatch'i Takma

Bir merkez çizgisi oluşturmak için kayığın uçları arasına bir dize bantlayın. Kapağı seçtiğiniz konuma yerleştirin. Sonuna kadar ve güverte yeterince düz olmayabilir ve kapağı çok fazla yay. Kokpitin çok yakınında ve bölme için yeterli yeriniz olmayabilir. Güvertem, jantın dışa doğru hafifçe yayılmasını sağlayan küçük bir miktar yay yarattı ve basitçe daha sıkı oturan bir kapak yarattı. Kapak yerleştirildikten sonra flanşına bantlayın ve kapak kapağını çıkarın. Jantın içindeki profili bir kalemle işaretleyin. Dikey olarak tutulan kalemle işaretleme, tespit elemanları ve sızdırmazlık maddesi için daha fazla malzeme sağlamak üzere kapak içinde küçük bir jant bırakır. Jantı çıkarın.

Oval şeklin kenarına tek bir delik açın ve daha sonra testere çizgisi boyunca olabildiğince sorunsuz ve dikkatli bir şekilde testere yapın. Kusurları gidermek için bir dosya ve keskin bir bıçak kullanın. (Not - çıkarttığınız parçayı gelecekteki kayak tamirleri için saklayabilirsiniz.)

Jantı yerine yerleştirin ve orta çizginin her iki yanındaki veya deliklerinden delik açın. Kalan delikleri açarken jantı yerinde tutmak için bu vidaları takın ve hafifçe sıkın. Jant, güverte profili tarafından hafifçe bozulursa, bazı tahta delikleri açın ve hizalamayı sağlamak için ara delikleri açmadan önce jantı hafifçe sıkın.

Sızdırmazlık maddesinin yapışmasını sağlamak için, zımpara kağıdı ile deliğin etrafındaki güverte yüzeyini hafifçe pürüzlendirin. Bölmeler kesilinceye ve kapatılmaya hazır olana kadar mühürlemeyi bıraktım.

Adım 4: Bölmelerin Kesilmesi

Maskeleme bandını, kayganın bulunduğu bölmenin etrafına yerleştirin. Her iki tarafı da kare olduğundan emin olmak için koltuk desteği gibi bir kenardan ölçün. Bu straforun ambar tarafında olacaktır.

Kartonu bükerek içeri katlayın ve kabaca şekillendirilmişse kesin. Kesin olması gerekmez, ancak sığdığı ve birçok büyük boşluğa sahip olmadığı sürece. Bu kaba şablonu maskeleme bandı hattı boyunca yerine bantlayın.

Kartondan 2 inçlik bir disk kesin. Diskin ortasından bir kurşun kalem kalem itin ve daha sonra kaba kalıp üzerine bir çizgi çizerek diski kayıklığın çevresine doğru döndürün. Kaba şablonu çıkarın ve taze bir karton parçasının üzerine yerleştirin. Bölücüler veya bir pusula kullanarak kaba şablonunuza çizdiğiniz çizginin dışına 1 "çizgi çizin. Bu yeni şablonu kesin olarak çıkartın ve 2" diskin kayık tabanındaki kaburgalar gibi sürdüğü alanlarda biraz fazladan bir tahta bırakın..

Yeni şablonu maskeleme bandı hattına dayanacak şekilde yerleştirin ve sıkışık noktaları düzeltin. Herhangi bir boşluk varsa, nerede olduklarını işaretleyin ve iyi bir şekle sahip olana kadar yeni bir şablonu kesin.

Polistiren levhayı izlemek ve kesmek için şablonu kullanın. Kayık içine yerleştirmek için içeri itin ve her iki tarafta da çeşitli yerlerde bantlayın.

Paspasları kullanarak iki sayfayı daha kesmek için şablonu kullanın. Gövdenin sivriltilmesi nedeniyle, bir yandan biraz daha küçük, bir yandan da biraz daha küçük bir kesik kesildiğinden, malzemenin çıkarılması her zaman daha kolaydır. Bunları yerine itin ve çok fazla karnları dışarı çıkarsa, gerektiği kadar kenarın etrafındaki küçük bir materyali çıkarın. Parmağınızla kolayca düz iterse bir göbek tamam. Parçaları nereye gittikleri ve hangi şekilde karşılaştıkları ile ilgili olarak işaretleyin.

Tam elbise provası. Maskeleme bandı hattı dışındaki her şeyi çıkarın ve sızdırmazlık / sızdırmazlık işleminden önce doğru şekilde işaretlendiklerinden ve uygun olduklarından emin olmak için her şeyi çift kontrol olarak yeniden takın.

Adım 5: Sızdırmazlık ve Son Montaj.

Maskeleme bandının yanında gövdenin içini pürüzlendirin. Straforun kalınlığının etrafına maskeleme bandından uzak bir sızdırmazlık maddesi damlası sürün. Syrofoam sadece daha büyük kokpit bölümünden yerine itilebilir. Polistireni yerleştirin ve iticiyi yerine itilirken iterek / lekeleyen maskeleme bandına doğru bastırın. Maskeleme bandını çıkarın ve sertleşmesine izin verin (sabırsız değilseniz, bu durumda dış köpük parçalarını monte ederken polistireni karşı taraftan desteklediğinizden emin olun).

Her iki taraftaki dikişlerin etrafına bir boncuk yerleştirin ve tekli noktayı veya şeridi orta tarafa da uygulayın. Köpük parçasını yerine itin ve diğer tarafta tekrarlayın. Sızdırmazlık maddesinin herhangi bir boşluğa sıkışmasını sağlamak için her iki taraftan orta ve kenarların etrafından itin.

Son olarak, her iki tarafta da köpüğün dış dikişinin etrafına bir boncuk yerleştirin. Bu daha kolay kayık bir ucunda durduktan sonra diğeri yerçekimi yardımı almak için kolayca başarıldı. Kokpit dudağının arkasındaki erişim sıkı olabilir ve bir seferde biraz parmaklamanız gerekebilir!

Bölme bittikten ve boncuklar düzgün bir şekilde lekelendikten sonra, kalan sızdırmazlık maddesini, kapak jantının iç kısmının etrafından geçirin ve yavaşça gövdeye, önden, arkaya, yanlardan ve ardından vidaları yavaşça aşağı doğru çekerek vidalayın. Tüm sızdırmazlık maddesini yana sıkılan tarafı silerek temizleyin ve içini küçük güverte flanşı ile jantın içi arasına iyice sürün.

Adım 6: İş Tamamlandı, Sadece Ayarlanmasına İzin Verin.

Kapak örtüsünü takın, sızdırmazlık maddesinin kurumasını sağlayın ve ilave yüzdürme ve saklama bölmenizin keyfini çıkarın.