İçindekiler:
- Gereçler:
- Adım 1: Neye İhtiyacınız Var?
- Adım 2: Bitleri Alın
- Adım 3: Kesimlerinizi İşaretleyin
- Adım 4: Şekle Kesme
- Adım 5: Zımpara.
- Adım 6: Vernikleme
- Adım 7: Kavrama
- Adım 8: Yolculuk …
- Bu Projeyi 4 Kişi Yaptı!
- Turbobrado başardı!
- InsaneSanity başardı!
- canadaman158 yaptı!
- STYRFING başardı!
- öneriler
- Bir Longboard Yapımı
- Tork: DIY Tüm Arazi Elektrikli Longboard
- Güneş sınıfı
- Sınıf Bilim Yarışması
- Arduino Yarışması 2019
- Gökkuşağı Yarışması'nın Renkleri
- 19 Tartışmalar
Yıllardır uzun süredir kapalı duruyorum ve çok uzun zaman önce, daha fazla kaymamamın sebebi, uzun kaymamın, eğer kayırsam, götümde taşımak için büyük bir hantal ağrının olmasıydı. kasabada alışverişe gitmek ya da bara gitmek için aşağıya inin. Küçük bir retro kruvazör satın almayı düşündüm, ne kadara mal olduklarına hızlıca baktım ve kendim için bir tane yapmaya karar verdim! Yeni bir tane almaktan * daha * daha ucuz bir hale geldi, ayrıca parlak bir şey yapmaktan gurur duydum.
Gereçler:
Adım 1: Neye İhtiyacınız Var?
Malzemeler:
Kaykay - modern tarz çift kicktail hile kurulu
kamyonlar - tahta tekerlekler ile birlikte aldığım standart kısa yol kamyonları - kuruş tekerlekleri yumuşak ve ucuz oldukları için kullandım (bir veya iki ay sonra bunları diğer kaykayımdaki Abec 11 70s Flashback'ler, 70mm, 78a duro ile değiştirdim). * aşk * o tekerlekler)
rulmanlar - yerel paten dükkanımdan en ucuz yeni bir seti satın aldım.
griptape
hızlı yıkayıcılar
rulman aralayıcıları
burçlar - benimkiler iyiydi, yenilerini almak zorunda değillerdi
vernik - şöyle bir şey kullandım - daha fazla ayrıntı için aşağıya bakın: http: //www.maxwellsdiy.com/painting-decorating-c3 …
Satın aldığınız şeylerden, yerel paten mağazanızdan mümkün olduğunca fazlasını satın almaya çalışın. Genelde iyi vites ve iyi paten noktaları için tavsiye almak için iyidirler, ayrıca kibarca sorarsanız size çıkartmalar verirler! Woo, çıkartmalar! Tersine, eğer kaba aptallarsa, yüksek sesle ve kibarca onlara söyle ve paranı başka bir yere götür. Kötü hizmeti ödüllendirmeye gerek yok.
Araçlar:
Jigsaw / Testere / fretsaw
Güç zımpara
Çeşitli pürüzlülüklerde zımpara kağıdı: 80,120,180,240,400,800,1200, ancak yalnızca 80, 240, 800
Zımpara taşı
Yarım yuvarlak dosya
matkap
Matkap uçları
Zımpara davul
Havşa
Tornavida / kamyon cıvataları için allenkeys
paten aracı
Güvenlik gözlükleri
kulak koruması
toz maskesi
elektrikli süpürge
törpü
kazıyıcı
yönlendirici
stanley bıçak (aka bıçak)
kalem / şarpi
pusula
kâğıt
makas
kelepçeler
ahşap tutkalı
Bunun için elektrikli aletlere ihtiyacınız yok, ancak sizi biraz işten kurtaracaklar. Bu konudaki çalışmaların çoğunu Newcastle Maker Space http://www.makerspace.org.uk/ adresinde yaptım; burada tezgahlar, elektrikli el aletleri ve kirlenecek alan var. Bir bakın, kasabanızda bir tane olabilir!
Adım 2: Bitleri Alın
Yani, değiştirmek istediğiniz bir kaykayınız var ya da henüz bir tanesine sahip değilsiniz. eğer yaparsan, woohoo, orada yarıya kadarsın! Olmazsa, eski kaykayları almak oldukça kolaydır. Ebay, Gumtree, Freecycle ve Craigslist onları her zaman buluşturuyor. Ben sadece yerel alanınızdaki ebay listeleri tarar android uygulaması "Yerel Ebay Deals Finder" kullanılır. Çoğu zaman bunlar, insanlar onları almayacak kadar tembel oldukları için çok daha ucuza gider. İki katlı, iki buçuk çift kamyon ve bazı tekerlekler için 10 sterlin ödeyen bir pazarlık yaptım.
Kaykayını parçalara ayırın. Tüm donanımı aynı yere yapıştırdığınızdan emin olun, böylece hiçbirini kaybetmezsiniz. Kilitli torbalar bunun için oldukça iyidir, ancak herhangi bir eski dondurma küveti, karton kutu vb. Rahatsız edilmediği sürece herhangi bir şey yapmaz.
Eski yapışkan bantı çıkarın. Kavrama güzel ise gerek yok, ama tavsiye ederim. Kavrama bıçağı testere bıçaklarında oldukça zordur ve güzel bir görünüm elde etmek zorlaşır.
Adım 3: Kesimlerinizi İşaretleyin
Kesik çizgilerinizi işaretleyin. Uzunluğunu azaltmak için neredeyse bir tekme kuyruğunu tamamen çıkarttım (en çok parçalanan / kırılan ucu seçtim) ve tekerlek ısırmasını önlemek için bazı büyük honking tekerlek kesmelerini kestim. Bunlar, özellikle Penny tekerlekleri (ve 70'li yılların geri dönüşleri) için çok büyük olduğu ortaya çıktı ve muhtemelen bir dahaki sefere derinliğin yarısını yapardım. Tekerlek çukurları, pusula kullanılarak yapılmış, kamyon cıvatalarının ortasından ölçülen ve levhanın kenarına ortalanan yarım daire (50 mm yarıçap) idi. Kesim hatalarını önlemek için keseceğiniz uçları işaretleyin. Ön eğri, bir kağıt parçasını ikiye katlayarak, istediğim eğriyi çizerek, keserek ve katlanmış kağıt parçasını bir şablon olarak kullanarak yapılmıştır.
Bundan sonraki adımların her biri için lütfen güvenlik gözlükleri takın. iş gürültülü veya tozluysa, kulak koruması (yani kulak tıkacı) veya bir toz maskesi kullanın. Harika bir kaykay yaptığında kanlı aptal gözükeceksin, ve şeylerin içine çarpıyorsun çünkü gözlerinin yüzeyini kalıcı olarak çizmişsin, onlara bir talaş yükü yükledin, ve asla göremezsin bir daha 9 feet uzaklıkta. Aynısı, akciğerlerdeki toz nedeniyle sürekli işitme hasarı ve öksürük ile müzik dinlemek için de geçerlidir (spoiler: ikisi de emilir).
Adım 4: Şekle Kesme
İstediğiniz bitleri kesmek için bir şerit testere veya testere kullanın. Bir el testeresi kullanabilirsiniz, biraz daha zaman alır, ancak yine de yapabilirsiniz. Bir testereyle çok hassas değilseniz, çizginin ve törpünün içini iyi kesebilir veya kaba (ör. 80 kağıt kullanarak) hatta geri çekebilirsiniz. Biraz daha zaman alır, ancak kesimlerinizi bu şekilde güzel ve kesin bir şekilde alabilirsiniz. Tahta bir masaya veya masaya sıkıca tutturulursa, etrafta zıplamadığı ve testereyi ısırdığı için her zaman daha kolay ve daha güvenlidir.
Tahta üzerindeki delik düzenine uygun kamyonları kontrol edin. Mine bazı garip bir nedenden dolayı yoktu (ve longboard kamyonlar neredeyse kesinlikle shortboard delik düzenine uymayacak), bu nedenle yeni delikler açmanız gerekecek. Tahtanın dingil açıklığını artırmak istiyorsanız, bunu yüksek hızlarda biraz daha kararlı hale getirecek, ancak biraz daha az döndürecek şekilde de yapabilirsiniz. Forklifti aynı olan iki deliği kullanarak tahtaya vidaladım ve kamyon tabanını matkap ucu için bir kılavuz olarak kullandım, böylece delikleri doğru yere getirdim. Delikleri temizlemek için havşa veya büyük bir matkap kullanın. Yerine cıvata kullanıyorsanız, havşa açma zahmetine girmeyin! Önceki delikler görünürse, tahtayı kesip çıkardığınız talaşların bir kısmını kullanın, tahtada olabilecek herhangi bir delik veya çatlakları doldurmak için gerçekten iyi çalışan bir macun oluşturmak için bir miktar tahta tutkalı ile karıştırın. Macun deliğinden çıkarsa endişelenmeyin, daha sonra tekrar zımparalanır.
Adım 5: Zımpara.
Tahtanın altındaki, üstündeki ve kenarlarındaki tüm eski boya, çıkartma ve diğer pislikleri temizlemek için zımpara kağıdı, kazıyıcı veya zımpara kullanın. Yine, onu sıkmak, çok daha kolay, daha hızlı ve daha güvenli hale getirir. Eski kıyafetleriniz varsa, bunun için onları giyin. Dağınıklaşıyor. Kesilen kenarları yarıçaplamak (yuvarlamak) için bir törpü, eğe veya zımpara kağıdı kullanın, böylece bunlar kartın geri kalanıyla aynı düz eğridir.
Şimdi eğlenceli biraz geliyor! Tahtayı inanılmaz derecede pürüzsüz ve güzel hale gelinceye kadar zımparalayın. Tahtayı tamamen güzelleştirmek için sert zımpara kağıdı sınıflarından bir seçim yapın. 80 -> 120 -> 180 -> 400 -> 800 -> 1200 arası gittim. Her bir sayfayı çeyrek kesip kesin ve bir zımpara bloğu kullanın (benimki çeyrek kağıdın genişliğinin yarısı kadar biraz odun). Bu size daha düz bir yüzey verir ve ellerinizi sakatlayıcı ağrıdan kurtarır. Elektrikli zımpara makineniz ilk birkaç pürüzlülük için kullanabilirsiniz, ancak elle daha ince zımparalamayı tercih ederim. Tahtanın üst kısmını düzleştirmek için tutma bandının altına gizleneceği için fazla zaman harcamıyordum, bu yüzden sadece üstteki 120 tutma yerine kadar kullandım. Bu bit, ne kadar düzgün kullanmaya çalıştığınıza bağlı olarak bir veya iki saat veya daha uzun sürebilir. Infinity List'te longboarding filmler izlerken ya da "Still Untitled" Tested.com podcast'ini dinlerken bunu yapmanızı öneririm! Çok canlı ve yumuşak olduğunda, yeni doğmuş bir bebeği aşağıya kaydırabilir, kalan tüm tozu zımparadan temizlemek için nemli bir bezle silin.
Adım 6: Vernikleme
Şimdi parlak ve pürüzsüz hale getirmek için. Ahşabın nasıl göründüğüne bağlı olarak, tamamen zımparalandı, onu boyayabilir veya boyayabilirsiniz (ilk longboard'u açık mavi ağaçlık ile güzel görünüyordum). Bunu, normal yaşlı dış solukluğun altında olduğu ortaya çıkan hoş tanecikli, doğal düz soluk ahşaptan bıraktım.
Çok sayıda su bazlı hızlı kuruyan vernik ile cilaladım. (Sadece ilk iki ya da üç katı tutturdum, ancak tutucunun altında korunacaktı.) Su bazlı verniğin faydası, evinizde çalışırken çok iyi bir solvent kokusu olmadan çabuk kurur.. Ayrıca fırçaları hızlı ve kolay bir şekilde suyla temizlemenizi sağlar. Ancak, özellikle sert ayarlanmadı, bu yüzden yağmurda ilk dışarı çıktığımda ilk defa oldukça yapışkanlaştı. Anlaşılan su bazlı vernik ıslanmayı sevmiyor. Kim biliyordu? Bunu, tahtanın altına ve yanlarına birkaç ince otomotiv spreyi kaplamasıyla temizleyen bir kaplama vererek, çözdüm. Bunu yapmadan önce, spreyi kötü hale getirmesi durumunda üzerini örtecek bir miktar vernik üzerine hızlı bir sprey verin. Bence tekrar yapsaydım, çok daha kuruyan ve gerçekten * gerçekten * hoş bir parıltıya kadar cilalanabilen, yat verniği kullanırdım. Kurşun geçirmez! Ancak kuruması çok daha uzun sürüyor, kuruduğunda kötü kokuyor (evinizde çok güçlü bir solvent kokmazsanız) ve fırçaların temizlenmesi bir acıdır. Bunu yapmak için beyaz ruh gibi oldukça kötü çözücülere ihtiyacınız var ve bunlar oldukça çevrecidir. Ayrıca, tahtanızı lekeleyeceği için yanlışlıkla odunsu ile vernik yapmamaya dikkat edin.
Adım 7: Kavrama
Kuruduktan sonra, kavrama devam ediyor. Bandı kabaca kesiniz (tahta bombeli olacağından her iki tarafında cömert bir çıkıntı bırakın ve çok küçük keserken oldukça can sıkıcıdır). Her şeyin sıralandığından emin olun. Bandın düzgün bir şekilde hizalanmasını kolaylaştırmak için bandın bir ucunu bir masaya veya tezgaha bantlayabilirsiniz. Yardım için bir arkadaş edinmek bu noktada büyük bir fark yaratıyor, çünkü kavrama ipi bir şeye sıkışıp kaldığında geri çekilecek bir köpek. Alttan birkaç santim soyun ve bandı yavaşça alttan çekerken tutma bandının başlangıcını aşağı doğru yapıştırın. Bunu yaparak tahtadan yavaşça çalışın. Bu yolla kırışıksız sonuç verme eğilimindeyim.
Teyp kartın kenarlarına kesilmiş en iyi bir dosya ile yapılır. Bandı levhaya doğru açıyla eğerseniz, fazla bandı düzgün ve pürüzsüz bir kenarla düzgünce keser. Bu biraz pratik gerektiriyor, bu yüzden daha önce hiç yapmadıysanız, hurdaya tutturulmuş biraz kesilmiş bir tahta kesimi yapın. Bunu daha önce hiç görmediyseniz ve iyi bir şekilde sormadıysanız, yerel paten mağazanızdaki personel size yardımcı olabilir. Küçük bir tornavida veya başka bir pokey ile kamyonun deliklerine sokun. Delikler havşa varsa, tutma bandının deliğini temizlemek için tutma şeridindeki havşa kullanın.
Adım 8: Yolculuk …
Bütün tahtaları bir araya getirme zamanı. Şimdi rulmanlarınızı temizlemek ve yağlamak için ideal bir zamandır. Yatakları tekrar taktığınızda kesinlikle yatak ayırıcılar ve hızlı yıkayıcılar kullanın. Bunlar, yataklarınızı çarpmadan tekerlek somunlarını güzel ve sıkı bir şekilde sıkıştırmanızı sağlar, böylece sürüş sırasında tüm bu iyi yağlanmış rulman iyiliğinden tam olarak faydalanabilirsiniz! Kamyonları doğru yuvarladığınızdan emin olun. Unuttum. Çok acı verici. Kamyonlarınız daha önce teknik numaralar için sert bir kickflip / grind silahı olarak ayarlanmışsa, daha yumuşak burçlar elde etmek isteyebilirsiniz.
Şimdi git, onu inşa ettiğin gibi kullan ve sevginin geçmesine izin ver!
Benim için, bu şimdiye kadar sürdüğüm en kısa ve en ince tahta ve biraz alışması gerekiyordu (Ana kartım, Randall 180'li ve Abec 11 70'li Flashbacks 70mm 78a'lı bir Z-Flex havuzlu güvertedir). Bu harika! Turny ve manevra kabiliyetine sahip ama yine de güzel bir oyuğu var. Bir banliyö binicisi olarak mükemmeldi ve şehri yakmak için mükemmeldi. O da oldukça güzel kayar! (Üzerine büyük tepeler bırakmazdım, akıl). Kahretsin!
Hayır, ben de "gnar'ı getir" dediğime inanamıyorum.
Bu Projeyi 4 Kişi Yaptı!
Bu projeyi yaptın mı? Bizimle paylaşın!
öneriler
-
Bir Longboard Yapımı
-
Tork: DIY Tüm Arazi Elektrikli Longboard
-
Güneş sınıfı
-
Sınıf Bilim Yarışması
-
Arduino Yarışması 2019
-
Gökkuşağı Yarışması'nın Renkleri
19 Tartışmalar
0
2 yıl önce
Korku veren! (Kelimenin tam anlamıyla) Bir balık kuyruğu ile farklı bir sürüm yaptı !!! Hahaha! Süper garip görünüyor, ama bir rüya gibi sürmek! İlham için teşekkürler !!!!
Yanıtla 2 yıl önce
Başka bir resim …
4 yıl önce
Sonunda kesikler işaretlendi
4 yıl önce
Bunu son zamanlarda kavradığım ve sprey boyadığım mini tozlu bir logo ile yapmaya çalışıyorum
Yanıtla 4 yıl önce
Lol brady benim gücüm en azından biraz kullanmaya başladım, her yeri o patenle kullandım
0
Yanıtla 4 yıl önce
Artı artık senin değil
0
Yanıtla 4 yıl önce
Kik dumdass'ı kontrol et
0
4 yıl önce Giriş
Tahtada zaten bir tutma bandı varsa, çıkarmam ve değiştirmem gerekir mi?
Affedersin, öğretilebilir derste daha önce bahsetmişsen, kelimelere alerjim var.
2 cevaplar 0
Yanıtlayan 4 yıl önce Giriş
Geç cevap verdiğim için özür dilerim…
Bence onu çıkarmak iyi bir fikir ama mecbur değilsin. kavrama bandı körelir hızlı bir şekilde testereleri.
0
Yanıtla 4 yıl önce
Tutucuyu söküp tekrar kullanmak mümkün değil mi ancak yeni tasarım için kesildi
0
4 yıl önce
Sanırım yapsaydım, üstüne birkaç büyük tekerlek koyardım.
0
4 yıl önce
Bunu denemek zorundayım
0
4 yıl önce
Çok havalı! Neredeyse benimkiyle bitti.
Yanıtlayan 4 yıl önce Giriş
Bu çok şirin! altta kavisli kenar etkisini seviyorum. Bu üst de harika bir renk. net bir tutuşta ya da başka bir şeyle kaplayacak mısın, biraz kaygan görünüyor (ama soo parlak!)
0
4 yıl önce
Bu yarışmaya girmelisin! Bu çok havalı
1 cevap 0
Yanıtlayan 4 yıl önce Giriş
iyi bir nokta! açık havada muhteşem yarışmaya koydum.
0
4 yıl önce
harika proje! kendim denedim ve harika oldu!
1 cevap 0
Yanıtla 4 yıl önce
Güzel! bize biraz resim göster!
0
4 yıl önce Giriş
Korku veren! Bunu denemek zorundayım.