Bu Instructable size nasıl yaptığımı gösterecek ve siz de kablosuz el krank matkabı oluşturabileceksiniz.

S: "Neden el krank matkabı ihtiyacım var?"

C: Ben sabırsızım. Genellikle bir ya da iki delik açmam gerektiğini düşünüyorum. Aynı zamanlarda, akülü matkap akülerimin şarj edilmeye ihtiyacı olduğunu görüyorum (eskiler ve şarjı çok iyi tutmuyorlar, Tim Anderson'un zap numarasını denemeliyim). Bir el krank matkap mükemmel! Şarj etmek için bir bataryayı beklememe gerek yok ve kablolu matkap ve uzatma kablosunu bulmak zorunda değilim. Bu tatbikatın da çok dayanıklı olmasını bekliyorum.Su ve kir çok fazla etkilemeyecek ve muhtemelen zarar görmeden evimin çatısından düşebilirim (tatbikat - DAHA FAZLASI!). Aynı zamanda hafiftir. Bunu yapmak için bir nedenim olsaydı, onu bir sırt çantasıyla seyahate çıkarabilirdim.

Gereçler:

Adım 1: Alışverişe Git!

Bu eli akülü matkap krank yapmak için bazı malzemeler edinmeniz gerekecektir. Şimdi alışverişe gidebilirsiniz. Daha sonraya kadar bekleseydin, şimdi ve o zaman arasında pek başarılı olamazdın. Eğer benim gibiyseniz, daha sonra unutmuş olduğunuz bir şey için tekrar alışverişe çıkacaksınız.

Malzemeler:

Anahtarsız matkap mandreni - Birini ölü akülü matkaptan kazıdım - anahtarlı bir tane çalışacak - biri istenirse yedek mandren satın alabilir

3/8 inç OD çelik çubuk - Bunun 4 ayağını aldım

3 / 8-24 UNF (bu İnce iplik) somunu - Bunlardan birine sahiptim

3/8 inç ID Stop Yaka - Bunlardan 2 tane aldım

3/8 inç ID X 1-1 / 8 inç OD bilyalı rulmanlar - bunlardan 2 tane satın aldım

3/4 inç ID bakır boru X ~ 5 inç - Bunu aldım

1 inç X 3/4 inç bakır boru düşürücü - bunlardan 2 tane aldım

Sonuçta, muhtemelen yaklaşık 20.00 ABD doları sarf malzemesi harcadım. Mahallemdeki ACE nalburdan alışverişe gittim. Onlar harika. 1908 yılından bu yana aile sahibi, şu anda 5. nesil (2 şuan orada çalışıyor). Bana doğru davranıyorlar. İstediğim veya ihtiyaç duyduğumdan, “fikir alışverişi yapmaktan” emin olmadan gidersem, bana yardım ederler. "Büyük kutu" çocuklarından çok daha fazla "fikir" satıyor gibiler. Sarf malzemelerini çeşitli diğer mağazalarda bulabilirsiniz, ancak "büyük kutu" ev geliştirme depolarından birinin üzerine gerçek bir donanım mağazası öneririm. Yatakları taşıması, yakaları durdurması ve ince dişli somunu daha olasıdır. Ama bu konuda yeterli …

Araçlar:

Demir testeresi

Metal dosya

Tezgah değirmeni

3 / 8-24 UNF iplik kesme kalıbı

Stok Dökümü (kalıbı tutmak ve çevirmek için kullanılan sap)

Kesme Yağı (Bu bir alet mi yoksa bir malzeme mi?)

Propan Tesisatçı Meşalesi

Sıhhi Tesisat Lehim ve Akı (Bu bir araç mı, bir malzeme midir?)

Balinalama Aleti (çekiç)

1/4 inç altıgen anahtar (allen anahtarı)

1/8 inç Altıgen Anahtar (durdurma bileziği kilit vidalarını sıkmak için)

Düz Bıçaklı Tornavida

Tezgah mengene

Bence bu kadar. Bu araçların bir kısmı veya çoğu olmadan bunu yapmak mümkün olabilir, ama bunu kullandım. Zaten 3 / 8-24 UNF parçacığı ölmek dışında her şeyim vardı. Neyse ki işverenimden bunlardan birini ödünç aldım. İzinle! Elbette iade ettim - İşimi korumak istiyorum!

Resimde, malzemelerin bazıları gösteriliyor - bazıları zaten monte edilmiş. Birkaç dakika içinde bu meclise ulaşacağız.

2. Adım: Bir Chuck Scrounge

İş yerindeki bir dolabın içinde eski bir akülü matkap buldum. Sadece matkap, pil yok ve şarj cihazı yok. Patron (bu benim patronumun patronu - ne kadar yüksek olursa, ne kadar büyük harf alırsa - CEO BOSS olur) dedi. Sadece ihtiyacım olanı, bir tatbikattan anahtarsız bir mandren. Şimdi söz konusu anahtarsız mandren'i söz konusu matkaptan çıkarmam gerekiyor. Biraz araştırmadan sonra nasıl olduğunu öğrendim. İşte nasıl yapılacağını da öğrenebilirsiniz:

1) Matkap kullanım kılavuzuna bakın.

2) Chuck üreticisinin internet üzerindeki talimatlarını inceleyin - yaptığım şey buydu.

3) Onunla dolaş ve nasıl çıkarılacağını bulabilecek misin bir bak - önce bunu biraz yaptım.

Aynam matkap üzerinde 2 şekilde tutuldu. Aynanın derinliklerinde bir makine vidası vardı. Onu tomurcuklayamadım. İnternet araştırmamı yaptıktan sonra, sol tarafta diş açılmış bir makine vidası olduğunu öğrendim. Bunun birkaç olası nedeni olduğunu düşünüyorum:

1) Bunu yapan adam yanlış yaptı.

2) Bunu yapan adam solaktır.

3) Bunu yapan adam, her şeyin tersi olduğu alternatif bir realiteden ya ondan geliyor veya yaptı. Yukarı aşağı, aşağı yukarı, kediler köpekler, köpekler kediler …

4) Matkabı ayrılmamak için. Aynanın arkası sağ (normal) dişlerle dişlidir. Matkabı ileri yönde kullanırken, aynanın üzerinde dönme direnci yerleştirildiğinde ayna, matkap miline sıkılır. Matkap ters yönde kullanıldığında (örneğin bir vidayı sökerken) ayna, matkap milinden gevşetilir. Maddelerin vidalarını sökmeye çalışırken matkap aynanız düşebilir (kablolu matkaplar genellikle vidaları sürmek ve sökmek için kullanılmadıkları için buna sahip değildir). Böylece, orada tutmak için içine soldan vidalanmış bir vida yerleştirdiler. Sol taraftaki bir iplik, ters yönde dönerken aynaya ters dönme direnci yerleştirildiği için sıkılma eğiliminde olacaktır. Artık gereksiz fizik dersini aldım.

Soldan dişli makine vidasını düz uçlu bir tornavidayla çıkardım (bir phillips veya altıgen anahtar kullanın veya matkapınızda ne kullanılmışsa - oradaysa). Mandren, matkap miline hala şaşırtıcı bir şekilde vidalanmıştır. İleri yönde çok kullanım (özellikle vidalı miller) bunu yapacaktır. Gevşetmek için, 1/4 inç veya daha büyük (veya daha küçük, ancak daha büyük daha iyidir) altıgen anahtarı (alyan anahtarı) mandren içine sıkın. Sadece katlanabilir bıçak tipi setlerden birine sahiptim. Ben de öyle kullandım. Tek bir parça daha iyi olmasa da işe yarayacaktı. Altıgen anahtarınız yoksa, aynada sıkılabilen L şeklinde ve güçlü bir şey işe yarar.

Şimdi matkap gövdesini düz, sert ve sağlam bir yüzeye, iş ucu (ayna) size bakacak ve altıgen anahtarın sapını sol tarafa gelecek şekilde düz bir yere koyun. Aynanın ve altıgen anahtarın kenarından sarkması gerekir. Bir kırma aleti (çekiç) kullanarak, altıgen anahtarı aşağı doğru bir hareketle ucuna yakın bir şekilde sertçe vurun. Aynanın matkap milinde dönmesi gerekir. Değilse, sıfırlayın ve tekrar sallayın. Gevşek olduktan sonra altıgen anahtarı çıkarın ve aynayı geri kalan kısmından çıkarın.

Bu adım için resimlerde, daha önce söylediklerimin aksine, tatbikatın bir bataryası olduğunu fark edeceksiniz. Bunun için iyi bir sebep var. Çünkü farklı bir tatbikat! Resimdeki tatbikat, her zaman pilinin şarj edilmesi gereken olandır. Gerçek matkap zaten demonte edildi. Elbette soldaki makine vidasını kurtardım - bunlardan birine ne zaman ihtiyacınız olacağını asla bilemezsiniz! Ayrıca matkabın geri kalan kısmını da kurtardım; pil, şarj cihazı veya mandreni olmayan bir akülü matkap ne zaman ihtiyacınız olacağını asla bilemezsiniz!

Aferin! Bir sonraki adıma ileri!

Adım 3: Yine Alışverişe Git!

Bu ilk alışveriş gezisinde kendimi aştım. Umarım mağazaya gitmeden önce tüm Ders Tablosunu okudunuz! Benim mandren, tahmin ettiğiniz gibi, arka tarafta 3 / 8-24 UNF yendi. Senin olmayabilir. Herhangi bir standart olup olmadığını bilmiyorum. Madeni çalışmaya götürdüm (aslında, işteyken hala işyerindeydim) ve iplik ölçüsünü kullanarak iplik boyutunu buldum. İplik mastarlarına erişiminiz yoksa, mandreni nalburdan alın ve uygun olanı bulana kadar delikten farklı cıvatalar deneyin.

Diş boyutu hangi boy somun, çelik çubuk ve diş kesme kalıbına ihtiyacınız olacağını belirler. Aynı zamanda, rulmanların ve durdurma manşonlarının boyutunu da belirler, çünkü çelik çubuğa uymaları gerekir. Sırayla, tutacağı yapmak için gereken boru parçalarının boyutunu belirler çünkü tutamağın aynayı tutması gereken çubuğa uyması gereken yataklara uyması gerekir. Uzay mekiğinin yükseltici roketlerinin büyüklüğüyle ilgili bir atın poposunun büyüklüğüne göre belirlendiği bir hikaye. Seninki 3 / 8-24 UNF ise, 3 / 8-24 UNF somun, ölmeli, 3/8 inç çelik çubuk … Seninki 1 / 2-20 UNF ise, 1 / 2-20 UNF somun al, 1/2 inç çelik çubuk …

Adım 4: Çubuğu Bükün

Tamam, alışverişten döndük. Neredeydik? Ah evet, çubuk şekli bükme zamanı. Resimdeki gibi krank olmasını istersiniz. Krankımın kayması yaklaşık 3 inç oldu. Bunu planladığımı sanmıyorum, sadece iyi görünüyordu. Tekne üreticileri bunun için kullandıkları bir terim var. Buna "adil" denir. Temel olarak, bizim için tekne yapımcılarının iyi görünmediği anlamına gelen "adil" görünene kadar çimdikleyin. Daha kısa krank kolları, matkabı daha hızlı döndürmenize izin verir, daha uzun krank kolları daha fazla tork üretmenize izin verir; bu bir takas.

Propan fenerimi kullanarak çubuğu bükmek istediğim alanları ısıttım.

Lütfen eldiven ve koruyucu gözlük kullanın. İkinci adımda da güvenlik gözlükleri takmış olmalısınız. Aslında, her zaman sadece koruyucu gözlük kullanmalısınız. Diğer insanlar da aynı şeyi yapmaya başlayana kadar bir aptal gibi görüneceksiniz, ancak daha sonra "İlklerden biriydim, trend belirleyiciyim!" Diyebilirsiniz. Cidden, koruyucu gözlük takın! Sadece iki gözün var. Elbette, bu tür sesler tek kullanımlık olabilir, ancak iyi bir çevresel görüş ve iyi bir derinlik algısı için iki kişiye ihtiyacınız var. İyi çevresel görüş ve derinlik algısı sizi öldürülmekten korumak için iyidir. Onları her zaman giyme konusunda da ciddiyim. Şu anda, klavyeniz kendiliğinden tahrip olabilir ve yüzünüzdeki tuşları hızla fırlatabilir! Bir zamanlar masum pencerem açıkken arabayı sürüyordum. İp kesme makinesini çalıştıran bir adamı geçerken, ip ile yere çarptı. Açık penceremden 1/4 inç çapında bir kaya çok yüksek bir hızda itildi ve güneş gözlüklerimi gözümün önünde çarptı. Gün bulutlu olsaydı …

Tamam, viraj yapmak istediğiniz alanı ısıtın. Benimkiler parlıyordu, ama kesinlikle seni yakacak kadar sıcaktım (tecrübemden bahsetmişken - eldivenlerimi unuttum!). Daha kolay bükülecek ve daha keskin bir bükülme yarıçapına sahip olacak şekilde ısıtdım. Bir meşaleniz yoksa, bir kamp ateşi veya kömür ızgarası deneyin. Muhtemelen soğuk olarak bükebilirsiniz, ancak çeliği kırma riski vardır ve virajlarınız o kadar keskin olmaz.

Bükmeye çalış, böylece "dürüst" olur. "Adil" in ne demek olduğunu hatırlıyorsun değil mi? Biraz eğildi, sonra düz olup olmadığını görmek için aşağıya baktım ve sonra biraz daha eğildi, köpürtü, durulayın, tekrarlayın. Bu benim mengenimin işe yaradığı yerdi. Bir kısmını mengeneye sıkıştırdım ve diğer kısmı bükmek için ellerimi kullandım. Virajların 90 derece olmadığını fark edeceksiniz. Bu iyi. Aslında, muhtemelen OK'den daha iyidir, çünkü tam olarak 90 derece denediyseniz, krankın ofsetlerini aynı uzunlukta almaya çalışırken kendinizi delirtirsiniz. 90 dereceden daha az aynı zamanda, matkabı kullanırken krank kolunuza biraz daha boşluk sağlar.

Nihayet şeklinden memnun olduğunuzda, bir sonraki adıma geçin!

Adım 5: Çubuğu geçirin

Şimdi matkabın genel şekline sahip olduğumuz için, mandreni tutturmak için bir yola ihtiyacımız var. İplik kesme kalıbının girdiği yer burasıdır. Krankın mengenesinde kelepçe ucu yukarı ve birkaç inç çıkıntı yapacak şekilde tutturun. Şimdi mengeneden çıkarın, çünkü çubuğun ucu, değirmende kesildiği yerden düzelir. Düzeltilmiş ucu kesmek için demir testerenizi kullanın. Demir testeresi kesimini temizlemek ve çubuğun ucunu hafifçe sivriltmek için tezgah taşlama makinenizi kullanın. Çubuğun ucunu tekerleğe açılı olarak hafifçe tutarak ve çubuğu döndürerek yapın. Her yerde yapmayı dene. Her yerde bile başaramıyorsanız, muhtemelen sivrilmemek daha iyidir.

Şimdi, bu basamağın başında yaptığınız gibi çubuğu tekrar mengeneye yerleştirin. Bazı kesme yağı üzerinde Gloop.

Kesme yağı çok miktarda kükürt içerir. Çelik delme ve kesme işlemlerine yardımcı olur. Isıyı dağıtmaya yardımcı olur ve kayganlaşmadan yağlar. Çok kaygan ise, takım kesmez. Biraz al. Sanırım birkaç yıl önce bir litre için 5 dolar ödedim. Biraz kullandım ve hala 7/8 / litre kaldım. Bunu yapmak istemiyorsan pastırma yağının iyi çalıştığını duydum. Düzenli motor yağı ve "nüfuz eden yağ" delme işlemi için çok kaygandır. Bunu da kuru yapabilirsiniz, ancak kesme yağı kullanıyorsanız daha güzel iplikler elde edersiniz. İşe geri dön…

Bir miktar kesme yağı ile çırptıktan sonra, diş açma kesme kalıbınızı başlatmaya çalışın. Büyük olasılıkla "önce bu tarafa başla" ya da benzeri işaretlenir. İplik kesme kalıbı komutlarını yerine getirin (bir öldürme çılgınlığına girmeye zorlamadığınız sürece - bu durumda onu görmezden gelin, sadece aptal bir kesme kalıbı). Mümkün olduğu kadar düz başlatmaya çalışın. Gerçekten, gerçekten doğru anlamaya çalışıyorum. Sonra yaptığın için sevineceksin. Şimdi iplikleri kes. Kalıbı saat yönünde çeviriniz veya saat yönünün tersine çeyrek tur çeviriniz veya saat yönünün tersine çeviriniz. Bu ileri geri cipsleri temizler ve daha hoş iplikler elde edersiniz. Çubuktan aşağı akarken ara sıra daha fazla yağ eklemeniz gerekebilir. Çubuğun bir buçuk inç kadar bir inç kadar iplik. Bu, somun ve mandreninizi vidalamak için yeterli olmalıdır. Kalıbı çıkarın ve tüm yağı silin.

Fotoğrafta, sadece çubuğun üzerinde kalıp var. Genellikle, kalıbı bir kalıp stoğu ile çevirirsiniz. Kalıbı bir anahtar veya prizle de döndürebilirsiniz, ancak bu dişleri dik tutmayı zorlaştırır.

Neredeyse bitti, bir sonraki adıma geçin!

Adım 6: Sapı Yap

Kulp bakır boru ve boru düşürücülerden yapılmıştır.

S: “Neden redüktörler ve daha küçük bir boru kullandınız?”

C: Zaten 3/4 inç borum vardı ve sadece bu proje için 1 inç boru almam gerekmiyordu - artık hurda kullanıyorum.

S: “Neden sadece 3/4 inç boru parçalarını kullanmadın?”

C: Yatakların boruya oturması gerekir. Yataklarım, redüktörlerin dişi 1 inç boru soketine hiç bu kadar güzel oturmuş. 1 inç borunun iç çapıdır (ID). 1/16 inç kalınlıkta duvarlara sahiptir, yani dişi kısmın üzerine sığması için 1-1 / 8 inç ID olması gerekir. Rulmanlarımın dış çapını (OD) 2. adımdan itibaren 1-1 / 8 inç olarak hatırlayacaksınız. 'Basamak' aynı zamanda, üst elimin tutamağın üzerinde kaymasını engellemeye yardımcı olduğu için matkap üzerine daha fazla baskı yapmamı sağlıyor.

Boruyu kestim, bu yüzden elim geniş ve birazcık olduğu sürece - yaklaşık 5 inç büyük ellerim var. Daha sonra terledim (lehimleme ile bakır boruya birleştirdiğinizde, boruyu "terliyorsunuz" - neden buna deniyorsunuz, bilmiyorum) propan meşale, akı ve lehim kullanarak iki kısma boruyu kısalttım. Oh, eldivenlerinizi giyin (sıcak!) Ve şık ve şık güvenlik gözlüklerinizi takmaya devam edin.

Bakır boruyu nasıl terleyeceğinizi bilmiyorsanız, belki de buralarda bir yerlerde bir Eğitilebilir. Biraz sanat eseri ve güzel bir eklem elde etmek için biraz pratik yapıyor - özellikle tavan arasında veya tarama alanında baş aşağı yapıyorsanız ve su geçirmez bir bağlantı yapmak istiyorsanız. Bu konuda çok iyi değilim.

Kolu bitti! Sonraki…

Adım 7: Parçaları birleştirin!

Neredeyse bitti. Geriye kalan tek şey bütün parçaları birleştirmektir.

Dişli ucunda somunu, sonra aynayı takın. Somunu ve aynayı sıkmak için bir anahtar kullanın. Aynayı yaparken mandrenimin metal kısmını mengeneye koydum - mengeneyi fazla sıkmayın yoksa mandrene zarar verebilirsiniz. Bu, aynayı yerine kilitler ve vida dişlerinin açılmasını önler. Umarım öyledir. Muhtemelen akülü matkapta olduğu kadar güvenli değildir, ancak oldukça iyi olmalıdır.

Yataklarınızı kolunuzun iki ucuna bastırın (soğumasını bekleyin!). Krankın tutamak ucunda, durdurma bilezitlerinden birini kaydırın, tutma / yatak tertibatını kaydırın, diğer durdurma bileziğini kaydırın. Çubuğun ne kadar olması gerektiğini anlayın, kol parçalarını çıkarın ve fazlalığı kesin. Sonun çapaklarını almak için dosya veya tezgah taşlama aletini kullanın. Hepsini tekrar kaydırın. Son durdurma bileziğini ucu ile aynı hizada olacak şekilde sıkın (bir tarafta küçük bir soket ayar vidası vardır). Kolu bu sıkı durdurma bileziğine doğru bastırın ve diğer durdurma bileziğini yatağa doğru bastırın ve sıkın.

Viola, bitti. Bir matkap ucu sıkıştırın ve delmeye başlayın!

Olası iyileştirmeler:

Neden bu kadar uzun zamandır benim yaptığımı bilmiyorum. Toplam uzunluk muhtemelen 20 inçtir. Ayna tarafında biraz daha kısaltabilirim.

Sapın sonunu örtmek için ahşap bir topuzu yapmayı düşündüm. Tatbikatın ucuna daha fazla baskı uygulamamı sağlayacaktı. Çok fazla baskı yapılması muhtemelen krankın bükülmesine neden olur. Belki bu başka bir Ders Kitabı olabilir mi?

Adım 8: Geliştirildi!

Son adımda 'muhtemel gelişmeler' ile geçtim.

Aynanın ucunu daha kısa kestim, bu yüzden bükme ile çubuğun ucu arasında belki 2 "olabilir. Bu elbette çubuğun ucunu tekrar geçirmemi gerektiriyordu. ondan önce biraz tutamacın tekrar sıralanması için biraz ince ayar yapmam gerekecek.

Kulp için, etrafta yattığım 2X4 sedir parçasının dışında bir düğme yaptım. Bunun için ayrı bir talimat verdim. İşte bağlantı.

www.instructables.com/id/Wooden-Knob-for-Hand-Drill/