Gelebildiğim en hafif ve en ucuz (toplam 150 € toplam malzeme faturası) yelkenli teknesini inşa etmeye çalıştım. Uzay bir sorundu. Bu tekneyi yazın park yerimde ve kışın büyükannem garajının arka duvarında dik tutuyorum.

Teknenin arabamı kendi başıma kaldırabilecek kadar hafif olması gerekirdi.

Güvenlik bir sorun değildi. Yerel yelken alanım Viyana'daki Tuna nehrinin eski bir kolu olan "Alte Donau".

Bonus olarak Mirage Drive'ı kullanmak istedim.

Eğer o alana sahip değilseniz, bir sonraki teknem için beklemek isteyebilirsiniz.

Katlanabilir 4m yelkenli tekne olacak (inşa edilecek … belki 2015 … "Rüzgarların Rüzgarları" yayınlanmadıysa, işleri geciktirir).

Gereçler:

1. Adım: Tasarım

Çizgileri internette veya kitaplarda bulabilirsiniz.

Yuvarlak gövdelere uyum sağlayabilmenize rağmen, SOF (çerçevedeki cilt) tekneleri için en uygun tasarımlar dikiş ve tutkal tasarımlarından elde edilir.

Belli ki dışbükey şekillerle sınırlısınız.

Üç boyutlu derece 2 Bézier nurb eğrileri kullanıyorum. Yani, oluşturmak için eğriye dik hareket ettiğiniz bir başlangıç ​​noktası, bitiş noktası ve bir ağırlıklı nokta vardır.

Bu, hepsinin adil olmasını sağlar.

Kendi tasarımınızı yaratırken veya mevcut gövdeleri değiştirirken, hacim dağılımını da izlemek istersiniz.

Bazı tasarımları kitaplardan ve ağdan kopyaladım, çizdim ve bu küçük çocuk arabasıyla gitmeye karar verdim.

Adım 2: Neye İhtiyacınız Var

Bir plan

Araçlar

• Bir testere, şerit testere veya testere (yavaş ama çok doğru):
• Epoksi (her şeyi yapay sinüs ile birlikte kırmanız veya vida kullanmanızla birlikte). 500g + sertleştirici yeterli olacaktır.
• Daire testere veya önceden kesilmiş ahşap.
• Japon testereler, telleri boyuna kesmek için kullanışlıdır.
• kablo bağları ve mandal kayışları kullanışlıdır.
• Bir törpü, bazı dosyaları yavaşlatmak veya düzgün bir şekilde bitirmek istiyorsanız.
• Kelepçeler … asla yeterli kelepçeye sahip olamazsınız.
• Bir elektrikli matkap. Ayrıca harika olan törpü bitleri de mevcut.
• Ayrıca bazı zımparalama aletleri, el uçakları, kesme için çok amaçlı bir alet ve çerçeveleri yuvarlamak için bir yönlendirici kullandım. Bir yönlendirici gerekli değildir, ancak işleri kolaylaştırır.

Malzeme

• Kontrplak. Marina dereceli kat veya 12mm fenol kaplamalı kat kullanıyorum (Avrupa huş ağacı veya düşük kaliteli Çin ahşabı olmasına bağlı olarak ucuz, 14.70 € / m2 'de ucuz ve 7-9km / m2' de hafif). Islandığında laminattan çıkarmadığından emin olmak istersiniz. Bazı hurda parçalarını birkaç hafta suya hiç etki etmeden suya koydum.
• Kirişler için odun (boyuna odun). Ucuz inşaat sınıfı FiTa kullanıyorum (Fichte / Tanne … köknar / ladin anlamına gelir). 48 * 25 * 3000mm, kaba biçilmiş yüzey. Ayrıca çam ve karaçam kullandım … ne mevcutsa ve küçük düğümleri var.
• Polyester kumaş ne kadar ağır olursa o kadar iyidir. Ayrıca bazı dokumalar tercih edilir, ancak her şey işe yarayacaktır. Uzunluk ve genişlik tasarımınız tarafından belirlenir.
• Bambu direk
• Yelken için Tyvek kumaş
• Bazı ipler
• Kokpit için Kat veya XPS köpüğü.
• Gövde için boya. Ucuz su bazlı akrilik boya iyi çalışır. Lateks boya da kullanılabilir. Polyester kumaşa yapışan her şey. Önce bir parti denemek isteyeceksiniz.

Adım 3: Kesmeye Başlayalım

PDF'leri CAD'den koyarak başlıyorum. Büyük bir yazıcıya erişimim var ve çoğu şeyi bir sayfaya yazdırabilirim. Ayrıca uygun çaprazlamaları kullanarak A4 veya A3 üzerine yazdırabilir ve her şeyi bantla birleştirebilirsiniz. Baskılarımı ölçmek istiyorum, böylece baskıdaki ölçeği kontrol edebiliyorum.

Yapıştırın veya katınıza yapıştırın. Onları çizgide keserseniz ve etrafındaki bantları banttan kesebilirsiniz. Yalnızca yarım çerçeve yazdırırsanız, diğer yarıda doğru şekilde yerleştirmek için bir yolunuz olduğundan emin olun.

Router ile kenarları yuvarlamayı seviyorum. Tek elli bir yönlendiriciniz yoksa, yukarıdan kullanırsanız, şey ağırlaşır. Ayrıca masanın altına da monte edebilirsiniz.

Çok sert bir kutu oluşturan ve Mirage Drive için gerekli olan çift telli bir omurga boyunca inşa edilmiş oluklu bir tasarımla geldim.

Aynı zamanda travers ve fiyonktan bir miktar et çıkardım. 20 mm'lik bir yönlendiriciyle yapılan pek çok çalışma, gerçekten çabaya değmez. Bütün bu kesikler olsa bile … belki 1-1.5kg kaydedildi.

Şimdi her şey güzelce bir araya gelmeli.

kontrplak stringer'leri de çözebilirsiniz, ancak daha sonra devam etmek için tüm istasyonları bir geri bildirim üzerine monte etmeniz gerekecektir.

Adım 4: Telleri Takma

İpleri almak için çerçevelerinizi bir törpü ile hazırlayın. Tüm sert kenarların üzerinden geçmek istiyorsanız, istemediğiniz taktirde ipliklerinizi kıracaklardır. Telleri asla sert kenarların üzerinden bükmeye çalışmayın.

Kirişler 19 * 19mm. Onları masa testeresinde kesin ve onları düzlemek için bir kalınlaştırıcı veya el düzleminizi kullanın. Ayrıca uçağı, tümüyle yumuşayana kadar tüm kenarlarından geçiriyorum.

Bükülmezlerse, onları sıcak suya batırmanız gerekir. Bir buhar kutusu uygun bir yoldur, ancak havluya sarmak ve üzerine sıcak su dökmek için iyi çalışır. Onları ön bükürüm ve sıcak hava üfleyici ile makinede kuruturum.

Daha sonra onları yerlerine bükebilir ve kablo bağlarıyla sabitleyebilirsiniz.

Diğer ahşaplar daha kolay bükülür. Kötü dereceli çam sadece biraz daha dikkat gerektirir.

Bu teknede bir kat alt ekledim. Artık çok fazla endişe duymadan çimlerin içinde sürükleyebilirim ve ilk etapta da kumaş kısa kalmış olacaktı.

Alternatif bir kaplama kamyon uçak PVC malzemesinden yapılabilir (bunu katlanabilirimde kullanacağım).

Adım 5: Cilt, Boya ve Rubrail

Zımba kullanın (tercihen V2A, Cildi çerçevenize monte etmek için paslanmaz) veya küçük pirinç parçalar.

Tabancalarda (tabancalar) bulunan zımbalar kızakların altına gizlenecektir. Onları görebileceğiniz pirinç telleri kullanmayı seviyorum. İsterseniz, transome ve yay üzerindeki bir ipin altındaki zımbaları da gizleyebilirsiniz.

Küçük kırışıklıkları boşver, elinden gelenin en iyisini yap. Cildi taktıktan sonra bezi daha da daraltmak için baş uygulayabilirsiniz. Asla çok yaklaşma, yoksa kumaşta delik açacaksın!

Çocuk arabası üzerinde pahalı PE boya kullandım. Koklamak ve gereksiz. Küçük kano ucuz su bazlı akrilikle boyandı … şu anda tüm SOF teknelerimde kullandığım şey bu.

Boyayı uygulamak için bir rulo kullanın.

2-3 kat yeterli olacaktır.

Bir tahta şeridi kumaşa tabancalardan geçirin. Herhangi bir boyutta olabilir. Benimki sadece 6mm. Paslanmaz vidalarla vidalayın. Eğer kaybederseniz satın alırlarsa ucuzlar ve pas teknede iyi görünmüyor. Daha önce sadece pirinç kaplı olan … vida ucunun çizildiği kafanın dışarıda bir süre sonra paslanmaya başladığı vidaları kullandım.

Kızak hasar görürse kolayca değiştirilebilir.

Biraz daha koruma istiyorsanız, alt kısımdaki rayları da vidalayabilirsiniz.

Adım 6: Yelken

Kullandığım yelkene 'dengeli bir ayak' denir.

Donatmak ve kendini dengelemek en uygunudur. Sadece yukarı çekip ayarlandı.

Tyvek kullanıyorum. İyi diker, ucuz ve baskısızdır.

Yelkenlerin çevresine dikilmiş 3 mm'lik bir ip vardır.

Köşelerde halka perçinleri.

Zaten çoğu zaman burada fazla rüzgar yok, bu yüzden iyi bir kafa boşluğu elde etmek için daha uzun bir direk kullanıyorum. Daha iyi koşullarda yelken alçaltılabilir veya yeniden açılabilir.

Bir Mirage Sürücü kurdum … rüzgarda veya hiç rüzgar olmadan 5 km / s yapacağım;).

Direk basit bir bambu direğidir.

Direk üzerine yerleştirilir (bu, yay üzerindeki deliktir) ve direk üzerine bastırılır (direk, direk direk altına doğru bir tahta bloktur).

Maststep'inizi veya mastpartner'ınızı, kurulumunuzun direğin farklı açılarına izin verecek şekilde oluşturabilirsiniz. Dengeli bir pabuçla o kadar önemli değil ama yine de kendini dengede tutacak. Sadece direk bir tarafa yaslanmadığından emin olun.

Yelken avluya (tepeye) ve boma (kafanızla kaçınmanız gereken) bağlıdır. Avluya yelken açıldı ve avluyu direk etrafından uzaklaşmayacak şekilde direğin etrafındaki bir ilmek olan bir avlu ekleyebilirsiniz.

Bom yalnızca köşelerdeki yelkene bağlıdır (videolardan birinde görmek kolaydır).

Daha sonra, alt ön ucu aşağıda tutan ve direğe ve yelkenin alt ön köşesine tutturulmuş olan bağlantı hattı vardır.

Yelkenleri yukarı çekmek için kullanılan ipe, yarıya denir. Avluya, direğin arkasında bir santimetre bağlanmıştır.

Adım 7: Bazı Notlar.

İç tabancaları ekleyebilirsiniz yapıyı güçlendirir.

Çıkarılabilir XPS köpüğü üzerine oturmayı seviyorum. Hafif, ucuz.

Ucuz malzemeleri deneyin. Oğullarımdaki ucuz su bazlı akriliti denedim (aslında 2 günde inşa edildi) küçük bir kanoyla ve mükemmel bir şekilde ortaya çıktı. Kalıcı bir kalemle çizilmesi kolaydır. Akrilik şimdi 2 yaza dayandı ve hala iyi durumda.

Pigmentli boya kullanın! Şeffaf vernik (UV korumasıyla bile) kumaşı korumaz.

İlk teknelerimizin cildi UV hasarı nedeniyle bir yaz sonunda bozuldu.

Henüz denemediğim bir diğer seçenek ise şeffaf Vinil veya PVC. ("Dave Gentry Kano UGO" kelimesini aratın)

ne demek istediğimi görmek için)

Lütfen istediğiniz soruları sorun!