Vakum pompası sadece üfleme için kullanmak yerine emme için kullandığınız bir hava pompasıdır. Eski moda bir "zemin pompasını" ("bisiklet pompası"), havanın yüzde 75'inden fazlasını alabilen bir vakum pompasına dönüştürebilirsiniz. Bu, bir elektrikli süpürgenin çekmesinden birkaç kat daha güçlüdür ve mümkün olan en iyi vakum pompası kadar dörtte üçüdür.

Tahliye ettiğiniz her şeye net atmosferik kuvvet, inç kare başına 11 pound (veya metre kare başına 1500 pound) olacaktır; bu, vakum gerektiren birçok iş için yeterlidir.

(ABD’de çoğumuz gibi metrik olarak engelli olmayanlar için, metrekare başına 7700 kilogramın üzerinde.)

Bazı örnekler:

(1) Bu şekilde yapılan vakum pompaları, dünyanın her yerinde, sanayileşmemiş alanlarda, vakumlu gıda ambalajı için kullanılmaktadır. (Özellikle gelecek yılki ekim için, böcekleri öldürüp çimlenmeyi önleyerek tohumları kurtarmak için. Bkz.

(2) Tutkal ayarlanırken bir veya daha fazla güçle birlikte laminatları sıkıştırmak için bir "vakum presi" yapmak için bir manuel vakum pompası kullanılabilir. (Şarap şişelerini boşaltmak için tasarlanan daha küçük bir manuel pompa, genellikle "İnce Hava Basıncı" olarak adlandırılan Roarockit'ten ticari bir vakumlu torbalama kiti kullanarak, kaykay güverteleri lamine etmek için kullanılır. Daha büyük olan pompanız, çok daha zor bir pompalama gerektirir.) Fiberglas gibi vakumlu torbalama kompozitlerinde, fazla reçineyi sıkmak ve daha güçlü, daha hafif parçalar yapmak için de kullanılabilir.

(3) Sadece bir elektrikli süpürgeyle yapabileceğinizden daha kalın plastik tabakalar oluşturmak için bir elektrikli süpürgeyle kullanabilirsiniz. (Doug Walsh bunu http://www.build-stuff.com adresinden edinebileceğiniz "Hobi İçin Vakum Oluşturarak Kendin Yap" adlı kitabında vakum oluşturmaya nasıl uygulanacağını gösterir)

(4) Çeşitli şeyleri onunla birlikte yerleştirebilir veya bir vakum odasına ekleyebilir ve odadaki şeyleri genişletebilir veya patlatabilirsiniz; bu genellikle eğlenceli ve / veya öğreticidir. (Peeps'i deneyin.)

Üretilen vakum, soğutucu akışkan sistemlerinin boşaltılması veya gazın alınması zor sıvıların gazının alınması gibi bazı işler için yeterince güçlü değildir. Bu işler için, neredeyse tüm havayı alan, daha fazla kaldıraçlı bir pompaya ihtiyacınız var.

Düz bisiklet pompası, silindir içinde kayan lastik diski olan, şırınga gibi, sadece bir pistonlu pompadır. Diski geri çekmek havayı silindire emer ve iterek havayı dışarı iter.

Bu şırınga benzeri şeyin bir pompa olarak çalışmasını, bir yerden emilmesini ve diğerine üflenmesini sağlamak için iki "çekvalf" (tek yönlü valf) kullanılır. Biri hava girişinden emmesini sağlar, ancak girişi kesmemesini sağlar. Diğeri, egzozu üflemesini sağlar, fakat egzozdan emmemesini sağlar.

Çoğu pistonlu pompanın aksine, bir bisiklet pompası lastikli diski hem piston olarak hem de çek valflerden biri olarak kullanır. Pompayı geri çektiğiniz zaman, disk içe doğru bükülür ve çevresindeki havanın pistonun önündeki silindire girmesine izin verir. İçeri doğru bastırdığınızda, diskin başka bir şekilde metal bir diskle (büyük bir yıkayıcı gibi) esnemesi engellenir; kenarı silindirin içine doğru sızdırmaz, böylece aşağı bastığınızda silindirdeki havayı sıkıştırır ve egzozdan dışarıya zorlar.

(Egzozda, havayı yukarı doğru bastırırken havayı geri çekmemesi için normal bir çekvalf vardır ve silindirin üstündeki bir delikten pistonun arkasına daha fazla hava akar.)

Pompayı dönüştürmek için iki şey yapmamız gerekir:

(1) Piston diskini ve onu destekleyen metal diski ters yönde çevirin, böylece yukarı doğru bastırarak (vakum oluşturmak için) ve aşağı doğru inerek çevirin ve silindirin dışını havalandırın.

(2) Egzoz çek valfini "geri" çevirin, böylece havanın içeri girmesine izin verir ancak geri verilmez ve eski egzoz bağlantısını yeni hava girişi olarak kullanabiliriz. Aslında, çek valfi çıkarmak ve onu doğru şeyi yapanla değiştirmek genellikle daha kolaydır, bu yüzden yapacağımız şey bu.

Her ikisini de yapmayı kolaylaştırmak için basit, ucuz, eski tip bir bisiklet pompasını kullanarak işleri zorlaştırmak için fırfırlar (manometre gibi) isteyeceğiz.

(Küçük bir elektrikli vakum pompası istiyorsanız, 12V "lastik şişirici" hava kompresörünün dönüştürülmesiyle ilgili diğer talimatlara bir bakın:

Gereçler:

1. Adım: Doğru Pompayı Alın ve Diğer Ucuz Şeyler

En önemli ilk adım, doğru pompayı elde etmek - standart tasarım olarak kullanılanlardan eski moda basit bir tanesi. Auto Zone'da (bir otomobil parçaları zinciri deposu) 2060-A Slime markasını 10 dolara aldım ve mükemmel.

Basit bir ucuz pompa istiyorum:

(1) 1/4 "çapında, yaklaşık 1/4" plastik tüpten oluşan metal bir çubuk olan bir şaft

(2) birkaç küçük vidayı sökerek söken veya serbest bırakılabilen bir silindir kapağı

(3) bir somun ile çubuğun ucuna (tutacağın karşısına) tutturulmuş bir lastik disk ve metal plaka, böylece onları çıkarabilir ve tersine çevirebilirsiniz

(4) hortumun bir somun gibi gevşetilen altı taraflı bir tabana sahip olduğu metal bir bağlantı elemanı. Bu hem hortumu bağlamak için bir hortum direği, hem de bir bağırsağa atmamız gerekecek.

(5) makul derecede uzun atış ve oldukça büyük çaplı (bir bisiklet pompası için); sıska bir pompa daha yavaş olacak ve

(6) basınç göstergesi yok. Basınç göstergeli pompalar genellikle farklı türde bir çekvalf kullanır ve dönüşümün gerçekleştiği zaman ne kadar vakumu çekebileceğiniz göstergenin bağlandığı yerde hava boşluğu vardır. (Bunları düzeltebilirsiniz, ve bende var, ama sadece fırfırsız pompa almak daha kolay.)

Yakınınızda bir Otomatik Bölge varsa, Slime 2060-A "Zemin Pompası"; ucuz ve hepiniz hazır olacaksınız. Aksi takdirde, bu talimattaki resimlere bakın ve çok benzer bir pompa bulmaya çalışın.

(Otomatik Bölge veya Balçık ile bağlantım yok ve diğer markaların da iyi olmadığını düşünmek için hiçbir nedenim yok, ancak tamamen aynı pompayı kullanıyorsanız, talimatları izleyerek sıfır zorluk çekmelisiniz.)

Bir otomobil mağazasında "zemin pompası" aramak, bir bisiklet mağazasında "bisiklet pompası" aramaktan daha iyidir.

Ayrıca ihtiyacınız olacak:

(1) 1/4 "ID örgülü PVC hortumun üç veya dört ayağı. (Lowe, sıhhi tesisat bölümünde, yaklaşık 30 sent ayağı için ayak satıyor, bu yüzden bir dolar veya benzeri bir değer isteyeceksiniz.) örgülü donatıya sahip çok net esnek boru; küçük çaplı borular diğer küçük hortumların aksine çok iyi durur.

(2) 1/4 "I.D. tüpüne uyması için hortum dipli bir çekvalf biter. McMaster-Carr bunları çevrimiçi olarak satar. Maden maliyeti yaklaşık 4,00 dolar. (Parça numarası 6079T53, http://www.mcmaster.com adresinden)

(Bazı insanlar bir evcil hayvan dükkanında yaklaşık 2 dolara mal olan bir akvaryum çek valfi kullanır. Bunu denedim ve benimki sızdı ve akışı istediğimden biraz daha fazla kısıtladı, ancak bazı insanlar onlarla mutluydu., bağlamak için daha küçük çaplı bir hortum kullanmanız gerekir; sizin için nasıl çalıştığını bana bildirin.)

(3) Küçük bir hortum kelepçesi. Yerel bir alet yerinde 25 sentlik madeni aldım, ancak çoğu donanım veya otomobil parçası mağazasında 2 veya 4'lü paket satın almanız ve bir veya iki dolar ödemeniz gerekir.

Ayrıca birkaç araca ihtiyacınız olacak:

(1) Ayarlanabilir bir anahtar veya pompanıza takılan hortuma uyan ayarlanabilir olmayan bir anahtar.

(2) Kalay uçları, bir toplayıcı, bir demir testeresi veya döner bir alet gibi ince metalleri kesebilen bir şey. (Bir dosya ve bir çift pense, hatta sadece bazı iğne burunlu pense ile alabilirsiniz.)

(3) (belki) 1/8 "matkap ucu olan ve bir parça metali delmek için uygun bir matkap veya 2060-A, bir vida ve bir tornavida.

Bez ya da kağıt havlular iyidir, çünkü yağlı şeylerle uğraşırsınız.

Adım 2: Piston Diskini Ters Çevir

Piston diskini tersine çevirmek için silindir kapağını sökün ve kolu tamamen dışarı çekin, böylece piston diski silindirden uzaklaşır - dikkatli olun, yağlı. Gresi kaybetmek ve başka şeylerin üstesinden gelmek istemezsiniz, bu nedenle piston diskini çalışma alanınızdan uzak tutmak için şaftı yukarı kaldırın. Kağıt havlular veya kullanışlı bir şeyler hazırlayın.

Piston diskin aslında etrafında bir dudak bulunan, sığ bir kap şekli olduğuna dikkat edin. Bu dudak patlar ve iniş borusundaki silindire karşı sızdırmaz hale gelir.

şimdi

(1) Uçtaki somunu sökünüz.

(2) Kauçuk ve metal diskleri birlikte sıkın ve milin ucundan çekin.

(3) Onları ters çevirin.

(4) Onları tekrar şafta yerleştirin.

(5) Somunu değiştirin ve elle sıkın, sıkın.

Şimdi o şeyleri silindire geri götürmeniz gerekiyor ve piston diskini silindirin keskin iç kenarı üzerinde çizmek istemezsiniz.

(6) Lastik diski yanlarından oval bir şekilde sıkıştırın,

(7) Şaftı ve diski silindirin açık ucuna göre yaklaşık 30 derece açınız ve ovalin bir ucunu yerleştiriniz ve

(8) Diskin geri kalanını yavaşça silindire sokun, kenarı tutabileceği herhangi bir yere içeri doğru itin ve şaftı düzleştirin.

Artık pis yağı parmaklarınızdan silebilirsiniz.

(9) Tutamacı bir miktar düz ve

(10) Silindir kapağını tekrar yerine takın.

Yarım yaptın.

Adım 3: Hortum Bağlantısını ve Hortumu Pompadan Çıkarın

Şimdi hortum rakorunu pompanın tabanından sökmek için bir anahtar kullanın.

Adım 4: Hortumu Hortum Bağlantısından Çıkarın

Egzoz çek valfi hortum bağlantı elemanında; Havanın içinden pompaya serbestçe akabilmesi için bağırsaklara ihtiyacınız vardır.

Fakat önce hortumu çıkarmanız gerekir, tadilatı değiştirmek için rakordan.

Hortumun ucunun etrafına kıvrılarak, kelepçeye kelepçelemek için ince bir metal parçası vardır. Bunu çıkarman gerek, böylece hortumu çıkarabilirsin. İnce metali kalay uçları, pense, döner bir alet veya ince metali kesebilecek elinizde ne varsa ile kesin. (Hatta küçük bir tornavida ve iğne burunlu pense ile parçalara ayırmak bile mümkün olabilir. Biraz çaba harcamak için biraz sıkın.)

Sıkma işlemini tamamladıktan sonra, hortumu rakordan çıkarın. Orada bir "hortum direği" bulacaksınız - hortumu içeriden tutmasına yardımcı olmak için genişletilmiş bir kısmı olan, hortumun içine yapışan içi boş bir silindirik uç.

Adım 5: Çek Valf Parçalarını Hortum Bağlantısı Bağlantısından Çıkarın

Şimdi hortum bağlantısını dikkatlice inceleyin. İçinde oval bir boşluk ve bu boşlukta ileri geri hareket edebilen küçük bir metal top var. İniş sırasında pompaya doğru emildiğinde, bir sızdırmazlık sağlar, ancak iniş basıncındaki hortuma doğru üflendiğinde, yapmaz. Bu, havanın dışarı atılmasını sağlar ancak içeri girmez; buna "küresel çek valf" denir ve doğrudan hortum direğine takılır.

(Muhtemelen, topu ancak zar zor görüyorsanız, hortum dibini aşağıya eğtiğinizde … neredeyse hortum dibinin sonuna kadar yuvarlanır ve bir miktar ekstra metal parçasına çarptığında kısmen durur. deliğin sonu.)

Topu çıkarmak için, çukuru sonuna kadar topun deliği kadar büyük yapmanız gerekir.

Bunu yapmanın en kolay yolu, sadece 1/8 "matkap ucu ile delmek; yalnızca topu tutan ekstra metal parçalarını almak için deliğe inin ve topu doğrudan yuvarlayabilirsiniz.

Benim Slime 2060-A için, bundan daha kolaydı. Hortum çubuğunun ucunun karşı taraflarında, tespit parçalarını yapmak için içe doğru bükülmüş bir çift metal şerit olduğunu fark ettim. Tek yapmam gereken onları tekrar dışa bükmekti.

Bunu, pimin ucuna bir vida sokarak ve bir anahtarla tutarken bir tornavida ile çevirerek yaptım. Vidanın yivleri, iki bükülmüş metal parçayı kavradı ve topun dışarı çıkmasına yer açmak için yeterince dışarıya çekti. (Genellikle benzer bir eski okul tasarımına sahip diğer pompalar için, deliği topu serbest bırakacak kadar büyük yapmak için hortum dikenini delmeniz gerekebilir.)

Topu çıkardıktan sonra, rakordan açık bir delik olup olmadığını kontrol edin. İçeride çıkarılması gereken bir lastik parçası da olabilir. Benim durumumda, masaya uydurma parçasını birkaç kez kullandım ve küçük bir lastik parçası düştü.

Farklı bir marka pompanız varsa, kauçuğu yırtmak ve bitleri patlatmak için kendinize delik açmanız gerekebilir. Doğrudan montaj yoluyla delmek zor değildir ve başa belaya girmek istiyorsanız iyi bir fikir olabilir. (Bir sonraki adıma bakınız.) Orada ne tür bir çekvalf varsa, çıkarılmasına yardımcı olmak için doğrudan delinmesi zorunludur.

Adım 6: (İsteğe bağlı) Hortumu Biraz Uydurup Delin

Hava akımına karşı direnci azaltmak için hortumun içinden deliği biraz daha büyük yapmaya karar verdim.

Bu, çoğu zaman pek fark yaratmaz, çünkü oradaki direnç, herhangi bir önemli vakum seviyesi için, yine de ne kadar zor pompalamanız gerektiğine bağlı olarak genellikle küçüktür. Daha düşük vakum seviyelerinde daha büyük miktarda havanın hızla pompalanmasını kolaylaştırır. (Bir vakum torbasını tahliye etmeye başladığım gibi ya da vakumlu vakum için vakum deposunu boşaltmak gibi)

Her halükarda, sadece 1/8 "matkap ucu ile mevcut delikten sondaj yaptım. Metal delme işleminde her zaman olduğu gibi, bunu küçük çapaklarda, oldukça düşük RPM'lerde yapmalı ve talaşı çıkarmak için sık sık matkabı çıkartmalısınız. yolun bitmesi biraz soğumaya bırakıldı. Birkaç dakikaya yayılan birkaç dakika içinde sondaj yapılması bir dakika sürdü, bağlantıyı bir anahtarla sıkıca tutarken her iki uçtan sondaj (Titanyum kaplı fakat çok ucuz matkap ucu kullandım. Harbour Freight'ten.) Eğer çok hızlı veya çok uzun süre delinirseniz, işleri biraz ısıtır ve biraz daha donuklaştırırsınız.

Deldikten sonra, metal talaşı üfleyin. Pompaya girmelerini istemiyorsun.

Adım 7: Armatürü Pompaya Geri Takın

Hortum takımını tekrar pompanın üzerine vidalayın ve bir anahtarla elle sıkın.

Adım 8: Hortumu ve Yeni Çek Valfi takın

Şimdi yaklaşık bir inç kadar uzun bir kısa bir hortum parçasını kesin ve onu hortum direğine yerleştirin. Hortum parçası, kancayı ve çek valfün dikenli ucunu barındıracak kadar uzun olmalıdır, ancak çok uzun olmamalıdır. (Belki çeyrek inç ekstra olabilir.) Pompa ile çek valf arasındaki fazladan boşluk, çekebileceğiniz vakum seviyesini düşürür, bu yüzden burada uzun bir hortum parçası kullanmayın.

Benim gibi 1/4 "örgülü PVC kullanıyorsanız, hortum muhtemelen sızdırmaz hale getirmek için yeterince uygun olacaktır, ancak sıkıca değil ve etrafına bir hortum kelepçesi koymak iyi bir fikirdir. Contasını kaybetmez ve kaymaz. (Vakum altında, muhtemelen contasını kaybetmez çünkü vakum onu ​​direğe doğru emer; eğer kayarsa, hortumlanırsınız.)

Şimdi yeni çek valfi dibine takın:

(1) Çek valf üzerindeki okun, pompanın YÖNLENDİRİLMESİNE yöneldiğinden emin olun, böylece pompanın içine hava akmasına izin verir, ancak emme sırasında geri adım atmaz.

(2) Çubuğun uygun ucunu küçük hortumun içine yerleştirin. Rahat olmalı; çoğu şekilde çalış.

Bu işlem bittikten sonra, aynı şekilde hortumun uzun kısmını diğer çubuğa bağlayabilirsiniz; diğer ucu, emdiğin her şeye ne bağladığın.

Şimdi bir vakum pompanız var. Denemek.